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碳纤维增强塑料—太阳能汽车理想车用材料

世界太阳能汽车挑战赛将鞋面革于10月6日在澳大除渣设备利亚打响。近日，日本工学院大学宣布将携最新太阳能汽车参赛。据悉，该新型太阳能汽车选用碳纤维增强塑料(CFRP)量身定做而成，在增强车身性能的同时还能最大限度减轻车重。

日本工学院均衡器大学参赛选手接受采访时表示，此次世测量探头界太阳能汽车挑战赛他们势在必得在此进程中将有不1样状态之振荡发作。为加大胜算，学校特意邀请日本帝人集团旗下两大复合材料事业部Toho Tenax和GHCraft联合打造轻量化全新太阳能汽车。其中，GHCraft主要负责提供该汽车所需的所有碳复合材料，TohoTenax则主要负责车身所需超轻量化碳纤维增强塑料的设计和生产。

日本帝人集团在碳纤维复合材料生产方面经验丰富。早在2010年，其子公司Toho Tenax联手Sakai Ovex公司成功研制出超轻量化碳纤维材料。该材料及其轻薄，其厚度仅为0.06毫米。以该材料生产的碳纤维塑料不但轻便，而且刚性极强，是太阳能汽车车用塑料的最佳材料。此外，GHCraft公司在轻量化汽车设计、复合材料选择、结构评估等方面优势显著，是碳纤维复合材料在汽车、铁路运输以及航天航空领域应用的领导者。

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